Бетонная плаза и AIR-парк во Всеволожске на Ленинградской улице спроектированы и построены конструкторским бюро FK-Ramps в 2026 году. Эта локация поэтапно развивается вместе с локальным сообществом уже больше двадцати лет! История этого спота началась в далеком 2006 году, когда местные скейтбордисты с большими усилиями добились строительства каркасного скейт-парка. Второй версией площадки стал скейт-парк от FK-Ramps, который появился здесь в 2013 году, а в 2019-м оборудование и покрытие обновили в рамках развития молодежной инфраструктуры Всеволожска. За это время вокруг площадки сформировалось устойчивое сообщество райдеров всех возрастов.
Новый проект стал уже четвертой итерацией скейт-парка на этой локации. Вместо одной универсальной площадки здесь появились два самостоятельных пространства: бетонный скейт-парк площадью 776 м² и каркасный AIR-парк площадью 850 м². Такое разделение позволяет одновременно работать со стрит-катанием и амплитудными дисциплинами.
Молодежная площадка на Ленинградской: архитектурное решение
Бетонный скейт-парк построен как просторная стрит-плаза с несколькими линиями для тренировок. Одна из основных секций — хаммер-спот с большим сетом ступеней, двумя наклонными грайндбоксами и рейлом. Рядом расположены евро-гэп и мэнуал-пад, которые расширяют набор трюков.
Центральная фигура — мультибокс с чайна-бэнком, кинковой гранью и наклонным рейлом. Вместо привычного флет-рейла предусмотрен радиусный кёрб с коупингом. Рядом расположен большой мэнуал-пад с длинным рейлом, рассчитанный на вариативные и технические комбинации.
Стрит-секция выполнена из высокопрочного бетона. Смесь нанесена в опалубку методом мокрого торкретирования, рабочие поверхности затёрты вручную. Бетонная плаза и AIR-парк во Всеволожске оснащены металлическими элементами, которые произведены на заводе FK-Ramps на лазерных станках.
Каркасный скейт-парк рассчитан на более скоростное и амплитудное катание. Основная линия начинается с высоких радиусных разгонок и продолжается фанбоксом и спайном. Рядом предусмотрена отдельная учебная линия с собственной разгонкой меньшей высоты и фанбоксом с плоским столом. Она позволяет постепенно осваивать прыжки и переходить к основным фигурам без необходимости сразу включаться в более сложную траекторию. Дальше основная линия переходит во флай-плазу. Разгонная секция позволяет набрать комфортную скорость перед трюком, а ролл-ин и степ-ап фанбокс дают возможность использовать фигуры и в обратном направлении.
Все каркасные элементы произведены на заводе FK-Ramps. Для нового поколения таких скейт-парков мы переработали конструктив с учётом повышенной износостойкости и добавили шумопоглощающие элементы, повышающие уровень комфорта при катании.
Бетонная плаза и AIR-парк во Всеволожске как часть городской среды
Обновление этой площадки показывает, как спортивное пространство может развиваться вслед за потребностями спортивного сообщества. Две разные по характеру пространства позволяют разделить сценарии катания, расширить диапазон сложности и одновременно сохранить место, которое уже много лет знакомо местным райдерам.
Молодёжная инфраструктура — важный компонент комфортной городской среды. Такие пространства дают подросткам и молодым людям понятный сценарий досуга рядом с домом, поддерживают локальные сообщества и делают городские территории востребованными не только транзитно, но и как места для спорта, общения и регулярных встреч.
