Скейт парк под мостом: подробный гайд для архитекторов

Хотите узнать, как создать функциональное общественное пространство
и новую городскую достопримечательность?

Одной из новых тенденций урбанистики стала трансформация территорий под мостами в общественные пространства для молодежи. В России лидерство в этом направлении принадлежит конструкторскому бюро #FKramps, которое создает скейт-парки, памп-треки, паркур-зоны и другие спортивные объекты в необычных локациях Санкт-Петербурга и Москвы, а также вдохновляет архитекторов на новые проекты в регионах.

Инициативные жители, архитекторы и администрации городов ищут новые подходы к использованию отчужденных и непривлекательных районов, стремясь вдохнуть новый контекст использования территорий и создать комфортную городскую среду. Эстетика, функциональность и польза для общества — вот основные критерии, которые определяют стратегию развития общественных пространств современного города.

В условиях плотной городской застройки всё сложнее найти подходящий участок земли для реализации смелых задач, а короткий теплый сезон ограничивает использование открытых спортивных площадок жителями города. Мосты и путепроводы часто воспринимаются как отчужденные транзитные территории, подверженные захламлению и отсутствию системного благоустройства. Несмотря на высокий уровень шума от дороги, такие территории обладают рядом преимуществ:

• Естественная защита от осадков. Очень часто жители избегают занятий спортом на улице в плохую погоду, но укрытую мостом территорию можно использовать почти круглогодично.
• Удобное расположение. Большинство мостов находятся в оживленных районах с развитой транспортной инфраструктурой, что обеспечивает доступность для горожан. Объекты транспортной инфраструктуры чаще всего расположены на достаточном удалении от жилой застройки, что позволяет соблюсти регламент СП о размещении спортивных площадок вблизи жилых домов.
• Экономия ресурсов. Ввиду высоких затрат на строительство и эксплуатацию молодежных площадок в зданиях или под навесом — размещение объекта благоустройства под мостом позволит решить задачу по вовлечению жителей города в круглогодичные занятия физкультурой и спортом и сделать спортивный досуг доступным для широкой аудитории.

Редевелопмент подмостовых пространств позволяет не только повысить качество городской среды, но и вовлечь молодежь в активный образ жизни. Такие объекты обладают уникальными характеристиками: они защищены от осадков и позволяют ревитализировать городскую среду. Для того, чтобы новое общественное пространство было безопасным и популярным, Вам нужно будет грамотно спланировать участок с учетом охранных зон, предусмотреть освещение, видеонаблюдение и санузлы, подобрать вандалоустойчивые решения МАФ и материалы покрытий с учетом особенностей эксплуатации.

Вам предстоит непростая задача, именно поэтому для Вас мы подготовили подробную инструкцию по созданию всепогодного общественного пространства под мостом. Приступим!

Как спроектировать скейт парк под мостом: 4 шага для архитекторов

1. Исследование территории:

• Изучите транспортные потоки и пешеходные маршруты возле участка проектирования.
• Проведите анализ соседствующей инженерной инфраструктуры. Необходимо детально отсмотреть сводный план сетей, изучить геологию участка.
• Получите технические условия на проектирование от профильного ведомства в администрации города.

2. Определение функционального назначения:

• Проведите исследование, какие современные виды спорта и активности требуют инфраструктуры в вашем городе и могут быть представлены в новом общественном пространстве: скейтбординг, самокатный и роликовый спорт, BMX, паркур, боулдеринг.
• Соберите рабочую группу соучаствующего проектирования. Обязательно привлеките местные сообщества спортсменов и энтузиастов к обсуждению эскизного проекта.
• Запланируйте места для проведения мероприятий, таких как соревнования или мастер-классы.

3. Интеграция нового пространства в городскую среду:

• Подумайте, как объект будет связан с другими частями города, например, через пешеходные или велосипедные маршруты.
• Учитывайте мнение местных жителей и экспертного сообщества, привлекайте их на этапе обсуждения проектных решений.

4. Разработка универсального дизайна:

• Предусмотрите пространства и активности для людей разного возраста и уровня подготовки.
• Создайте инклюзивное и безбарьерное пространство с доступом для всех категорий граждан.
  
  

Проектирование подмостовых общественных пространств: ключевые аспекты

1. Входные группы

Входные группы должны формировать идентичность пространства, быть эстетичными и интуитивно понятными, а также удобными для всех пользователей и гармонично вписанными в городской ландшафт.

• Расположение: входы лучше размещать на пересечении пешеходных и транспортных потоков, что обеспечивает естественный доступ.
• Навигация: визуальные ориентиры, подсветка и указатели помогут сделать пространство более удобным для посетителей.
• Доступность: необходимо учитывать потребности маломобильных граждан для комфортного использования жителями с ограниченными возможностями.

2. Обзорные точки и зоны отдыха

Для привлечения широкой аудитории важно предусмотреть места, где посетители смогут наблюдать за происходящим вокруг.

• Трибуны и амфитеатры: такие конструкции позволяют родителям, друзьям и другим зрителям наблюдать за спортсменами, не мешая их активности.
• Скамейки и уличные диваны со спинкой: наличие комфортных мест для отдыха позволит увеличить время пребывания посетителей на площадке.
• Многофункциональность: зона отдыха может включать зарядные станции для гаджетов, питьевые фонтаны, информационные стенды.

3. Инженерная подготовка и безопасность

Скейт парк под мостом — это место, где царит дух свободы и самовыражения. Здесь подростки соревнуются с собой и сверстниками, ищут себя в социуме, поэтому важно разработать безопасное архитектурное решение пространства и обеспечить комфорт для всех жителей города.

• Освещение: проект безопасного общественного пространства должен включать светотехнический расчет исходя из освещенности не менее 150 люкс.
• Безопасный город: в техническое задание следует включить пункт об обустройстве системы видеонаблюдения и подключении камер к городскому центру мониторинга для предотвращения противоправных действий.
• Модульные санузлы: комплексный объект благоустройства привлечет большое число посетителей с естественными потребностями.
• Сбор мусора: мы рекомендуем предусмотреть достаточное число урн в периметре объекта и систему накопления отходов с делением по категориям.

4. Особенности функциональных площадок

Выбор видов объектов для насыщения пространств чаще всего определяется локальной нормативной базой. Градостроительные нормы определяют возможность размещения объектов благоустройства, малых архитектурных форм и объектов капитального строительства.

• Водоотведение. Важно помнить, что наличие свода путепровода над головой не избавляет площадки от сильного ветра и осадков полностью. Все элементы, обустроенные ниже нулевой отметки высот проекта требуют обустройства системы отвода воды с подключением к существующей ливневой канализации. Плоскостные площадки обустраиваются с уклоном 10-15 промилле.
• Экстрим зоны: для скейт-парков чаще всего используются долговечные решения из высокопрочного бетона, памп-треки обустраивают из мелкозернистого асфальтобетона. В случае невозможности проведения строительных работ под мостом — рекомендуем использование монтируемых конструкций на металлическом или деревянном каркасе.
• Командные виды спорта и акробатика: рекомендуем предусмотреть площадку для стритбола, теннисные столы, сектора для панна-футбола и паркур-парк. Вы можете заложить в проект как готовые решения производителей, так и разработать уникальные решения.
• Антивандальные МАФ: опыт показал, что подавляющее большинство отечественных производителей уличной мебели не рассчитывают на то, что скамейки, урны и лавки будут использоваться в качестве фигур для экстремальных видов спорта. В качестве генерального подрядчика крупнейших молодежных кластеров России мы столкнулись с регулярными рекламациями на хлипкие МАФ. Мы разработали собственную линейку долговечных и эстетичных МАФ, поэтому будем рады помочь Вам!
  
  

Примеры успешных кейсов под мостами от FK-ramps

Санкт-Петербург — это столица мостов и молодежных кластеров под ними! Петербург стал одним из первых городов России, где идея создания спортивных пространств под мостами получила широкое развитие. За прошедшие пять лет компания FK-ramps реализовала несколько знаковых проектов, которые продемонстрировали, как можно использовать отчужденные территории эффективно.

1. Экстрим-кластер под мостом Бетанкура (2022)

Площадь: 6400 м²
Самый большой и популярный скейт парк в центральной части Петербурга реализован в два этапа и включает в себя площадки для проведения соревнований международного уровня. Здесь есть бетонная плаза, глубокий боул, три рампы и памп трек. Минстрой РФ признал этот проект лучшей практикой благоустройства в 2020 году.

2. Экстрим-кластер под мостом Непокорённых (2024)

Площадь: 3100 м²
Этот кластер включает два бетонных скейт-парка, рампы, зоны для паркура, стритбола и настольного тенниса. Он разработан как многофункциональная зона, где спортсмены разных уровней подготовки могут тренироваться круглый год. Пространство продумано так, чтобы соблюсти отступы и требования к доступу спецтехники для обслуживания моста, а также минимизировать пересечение потоков пользователей внутри пространства.

3. Каркасный скейт-парк на Пулковском шоссе (2024)

Площадь: 1900 м²
Этот проект стал возможен благодаря инициативе местных жителей о создании всепогодной площадки в южной части города. Здесь обустроен каркасный скейт парк, модульный памп трек и множество МАФ собственного производства FK-ramps. Основанием под монтаж стала площадка из цветного асфальта.

4. Скейт-парк на набережной Макарова (2022)

Площадь: 2100 м²
Парк стал частью важной частью масштабного проекта благоустройства городской среды, гармонично вписавшись в набережную, где были созданы условия для комфортного времяпровождения.

5. Деревянный скейт-парк на проспекте Стачек (2022)

Площадь: 900 м²
Площадка реализована по программе «Комфортная городская среда». Здесь предусмотрен скейт парк на деревянном каркасе и модульный памп трек, а вокруг предусмотрены места для отдыха.

6. Скейт-парк под Поклонногорским мостом (2023)

Площадь: 2000 м²
Здесь реализован функциональный экстрим-парк с фигурами на деревянном каркасе. Такое конструктивное решение позволяет выявить устойчивый спрос на подобные объекты, дать возможности для самореализации молодежи за сравнительно не большой бюджет на реализацию.

7. СПОТПОДМОСТОМ (2021)

Площадь: 3000 м²
Один из первых объектов FK-ramps в Петербурге под Коломяжским путепроводом, который заложил основу для дальнейшего развития подмостовых пространств. Идея создания всепогодной площадки для молодежи была поддержана Комитетом финансов Санкт-Петербурга и реализована благодаря программе соучаствующего бюджетирования «Твой бюджет». Здесь есть памп трек, бетонные скейт парки, поделенные по уровню катания спортсменов, а также один из первых боулов Петербурга.

8. Каркасный скейт парк возле Газпром-арены (2021)

Площадь: 600 м²
Компактный скейт парк размещен под пешеходным мостом на существующей асфальтовой площадке. Обустройство скейт парка позволило создать новую точку притяжения и насытить новым функционалом огромное транзитное пространство по пути от стадиона до станции метро.

Скейт парк под мостом нужен каждому городу!

Москва также активно развивает инфраструктуру для молодежи, включая подмостовые пространства. Далее рассмотрим успешные кейсы FK-ramps в столице!

1. Скейт-спот под Севастопольским путепроводом (2023)

Площадь: 500 м²
Пространство с продуманным зонированием и функциональным насыщением. Площадка сочетает небольшой бетонный скейт парк и площадки для командных видов спорта, что делает её популярной среди молодежи.

2. Асфальтовый памп-трек в Строгино (2022)

Площадь: 1350 м²
Легендарный памп трек в Строгино — основоположник памп-движения в нашей стране. Такие площадки подходят для спортивного досуга посетителей от 2 до 70 лет, на любом колёсном снаряде. Наша компания реализовала проект расширения существовавших ранее самодельных траекторий под мостом.

Другие объекты под мостами в Москве:

• Скейт спот у метро Парк Культуры

Этот проект стал символом молодежной субкультуры Москвы. Пространство объединяет спортивные зоны и общественные места отдыха.

• Скейт-парк на Воробьевых горах

Самый первый скейт парк под мостом в России был закрыт в 2013 году, он стал отправной точкой и примером для многих инициатив.

Почему всесезонные молодежные площадки — будущее городов?

Архитекторам и проектировщикам важно учитывать не только эстетическую составляющую, но и функциональность, устойчивость проектных решений и безопасность подобных объектов. Скейт парк под мостом может стать яркой точкой притяжения в городской среде, если проектирование выполнено с вниманием к деталям и с учетом запросов местного сообщества. Стоит отметить, что конструкторское бюро FK-ramps работает с 2005 года и с тех пор компания реализовала свыше 1300 молодежных площадок во всех регионах нашей страны. Использование нашего опыта поможет Вам создать популярное общественное пространство, которое будет востребовано годами и станет настоящей достопримечательностью вашего города.